Suspension inégalée, maniabilité sublime, rigidité du cadre parfaitement réglée: le Stumpjumper Comp est le vélo de trail ultime, entièrement en carbone, entièrement équipé, abordable et complet. Une toute nouvelle géométrie, une toute nouvelle suspension, des spécifications judicieusement conçues : il est prêt à vous emmener là où le sentier vous mène.

LA RÉFÉRENCE SUR TRAIL — Lorsque Specialized a décidé de concevoir le tout nouveau Stumpjumper, ils poursuivaient des objectifs ambitieux. Il devait exceller sur tout type de sentier, pour chaque style de cycliste. Pour y parvenir, ils ont recherché une réduction significative du poids sans sacrifier la durabilité, un châssis rigide et réactif qui reste léger et vif, une géométrie qui améliore la conduite de chacun et la meilleure cinématique de suspension qu'ils savent concevoir. Il s'avère que vous pouvez avoir un gâteau et le manger aussi avec le nouveau Stumpjumper.

LA SUSPENSION LA PLUS DOUCE QUE VOUS AVEZ JAMAIS CONDUITE — Specialized a massé la cinématique de la suspension Stumpjumper pour faire ressortir les meilleures performances globales possibles dans un ensemble de 130 mm. D'innombrables heures de développement en laboratoire de suspension et d'essais sur le terrain ont permis de créer un mid-travel ripper rafiné qui mange les grands terrains comme une bête nourrie par la gravité, se conduit comme un charme sur tous les terrains et grimpe comme s'il avait un moteur.

GÉOMÉTRIE PROGRESSIVE — La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper atteint le point idéal progressif. Il est long, bas et détendu, avec un décalage de courte distance pour la fourche avant et un angle de tube de selle plus raide. Ces chiffres se combinent pour rendre votre conduite plus stable, plus confortable et meilleure partout. Grâce au réglage FlipChip, vous pouvez affiner davantage votre ajustement, garantissant ainsi que votre nouveau Stumpjumper fonctionne parfaitement sur le terrain que vous choisissez.

RIDER-FIRST ENGINEERED™ — Les cadres Rider-First Engineered™ utilisent une approche spécifique à la taille pour les caractéristiques de conduite qui garantie une maniabilité de référence et des performances impeccables, quelle que soit la taille du cadre ou du cycliste. Que vous soyez un jeune homme heureux de sauter sur un S1 ou un géant passionné de DH ayant besoin du long S6, vous ferez l'expérience des mêmes caractéristiques de conduite – des virages serrés et une rigidité avant et arrière équilibrée – au poids le plus léger possible. Et par légèreté, nous entendons une vraie légèreté : 2 250 grammes (S-Works, taille S3, avec amortisseur arrière).

SPECIFICATIONS

• CADRE  FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
• FOURCHE  FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 140mm of travel
• SUSPENSION ARRIÈRE  FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mm
• ROUE AVANT  Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
• ROUE ARRIÈRE  Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
• PNEU AVANT  Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
• PNEU ARRIÈRE  Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
• PÉDALIER  SRAM X1 Eagle, DUB, 32T, S1: 165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
• PLATEAUX  32T
• DÉRAILLEUR ARRIÈRE  SRAM GX Eagle, 12 vitesses
• LEVIERS DE VITESSE  SRAM NX Eagle, trigger, 12 vitesses
• CASSETTE  Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52t
• CHAÎNE  SRAM NX Eagle, 12 vitesses
• FREIN AVANT  SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
• FREIN ARRIÈRE  SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
• GUIDON  Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
• POTENCE  Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
• TIGE DE SELLE  X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
• SELLE  Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails

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