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Specialized Turbo Levo 4 Alloy

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Turbo Levo 4, quand le Super rencontre le Naturel Lire plus..

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Puissance, pilotage et autonomie Supernaturelle: 
Le Specialized Science Club présente le Levo 4, un VTT électrique si avancé qu'il vous transforme en cyborg cycliste. Ensemble, vous devenez SuperNatural, doté d'une puissance, d'une traction, d'un contrôle et d'une autonomie exceptionnels pour conquérir tous les terrains hors route. Levo 4, quand le Super rencontre le Naturel.

CARACTÉRISTIQUES:

Vélo électrique:

  • Moteur: Nouveau moteur Specialized 3.1, couple de 101 Nm, puissance de 666 Nm
  • Batterie: Batterie de 840 Wh
  • Interface utilisateur/Télécommande: Nouveau système d'affichage MasterMind T3, écran couleur haute résolution de 2,2 pouces, entièrement personnalisable via l'application Specialized
  • Chargeur: Chargeur Specialized 4 A

Cadre:

  • Cadre: Nouveau cadre Levo 4 M5 en alliage d'aluminium, débattement de 150 mm, bases réglables, angle de direction réglable, boîtier de pédalier réglable, espacement interne pour SWAT de 148 mm, roue avant 29 pouces / roue arrière 27,5 pouces, débattement de fourche jusqu'à 180 mm
  • Selle: Aluminium, 38,6 mm

Suspension:

  • Amortisseur arrière: *Marzocchi Bomber Inline, manchon pneumatique EVOL LV, réglage du rebond, 210 x 55 mm
  • Fourche: Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6 : 160 mm, S1 : 150 mm, compression à réglage par balayage

Freins:

  • Frein avant: SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, disque central de 220 mm
  • Frein arrière: SRAM DB8 Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, disque central de 200 mm

Transmission:

  • Leviers de vitesses: SRAM 70 Trigger, 12 vitesses, simple clic
  • Dérailleur arrière: SRAM Eagle 70 T-Type
  • Cassette: XS-1270, 12 vitesses, 10-52 dts
  • Chaîne: Chaîne SRAM Eagle 70 T-Type Flattop
  • Pédalier: Pédalier SRAM S1000, interface ISIS, protection intégrée, ligne de chaîne de 55 mm, 155 mm
  • Plateaux: SRAM Plateau T-Type 34 dents, BCD 104, acier

Roues et pneus:

  • Jantes: Specialized 29/27,5, alliage sans crochet, largeur intérieure 30 mm, tubeless ready
  • Moyeu avant: Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15 x 110 mm, 28 trous
  • Moyeu arrière: Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12 x 148 mm, 32 trous
  • Rayons: DT Swiss Industry
  • Pneu avant: Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 29 x 2,4"
  • Pneu arrière: Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, TLR, 27,5 x 2,4"
  • Chambres à air: Standard, valve Presta

Poste de pilotage:

  • Potence: Potence Trail en alliage Alésage de cintre 35 mm
  • Cintre: Specialized, alliage 6061, inclinaison vers le haut de 6 degrés, inclinaison vers le bas de 8 degrés, élévation de 30 mm, S1-S2 : largeur 780 mm, S3-S6 : largeur 800 mm
  • Poignées: Poignées Trail Specialized
  • Selle: Selle Body Geometry Bridge, rails en acier
  • Tige de selle: Campagne télescopique TranzX, 34,9 mm, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4-S5 : 170 mm, S6 : 200 mm

Accessoires:

  • SWAT: Espace de rangement SWAT interne au tube diagonal
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