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Marin Four Corners
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Trajets quotidiens en milieu de semaine, aventures du week-end. Aucun problème pour le Marin Four Corners, avec son cadre en acier qui est aussi à l'aise sur l'asphalte que dans la terre. Lire plus..
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Produits de qualité
SPÉCIFICATIONS
- Cadre Série 1 Utilitour Double Butted CrMo, roues de taille spécifique (XS, S = 650B, M, L, XL = 700C), géométrie biométrique, supports de garde-boue et de porte-bagages, support de disque
- Fourche Œillets CrMo, garde-boue, porte-bagages et porte-bidon, montage sur disque IS
- Jantes Aluminium Marin, double paroi, spécifique au disque
- Moyeu, arrière Alliage d'aluminium forgé, disque, 32H
- Moyeu, avant Alliage d'aluminium forgé, disque, 32H
- Rayons, mamelons Acier inoxydable noir 14 g
- Pneus Pneus Vee Co., GPVee, 700/650x40
- Dérailleur arrière Shimano Sora 9 vitesses
- Dérailleur avant Shimano Sora
- Levier de vitesse Shimano Sora 3x9 vitesses
- Pédalier Shimano Sora Hollowtech II, 50/39/30 dents
- Boîtier de pédalier Shimano Hollowtech II
- Chaîne KMC X9
- Cassette Shimano HG200 9 vitesses, 11-34 dents
- Frein avant Vélo de route à disque mécanique Tektro Spyre-C, rotor de 160 mm
- Frein arrière Vélo de route à disque mécanique Tektro Spyre-C, rotor de 160 mm
- Leviers de frein Shimano avec manettes intégrées
- Guidon Alliage Marin Butted, Compact 12º Flared Drop
- Tige Alliage forgé 3D Marin
- Poignées Ruban de guidon Marin Comfort, coussinets en gel absorbant les chocs
- Casque d'écoute Roulements à cartouche étanches FSA n° 8D
- Tige de selle Alliage Marin, 27,2 mm
- Selle VTT Marin
- Pédales Plateforme de randonnée