Un garde-boue fatbike pour fourches rigides - La conception innovante du Fat Face Fender XL offre une protection frontale maximale, à partir d'un garde-boue flexible, à une fraction du poids d'un garde-boue boulonné ; une excellente option pour les cyclistes qui veulent la protection sans encombrement.

Caractéristiques

• Un design innovant, le profil du garde-boue se plie lui permettant de suivre la forme de la roue. Il se trouve près du caoutchouc et chevauche la largeur du pneu pour attraper tout ce qui est projeté à grande vitesse.
• Empêche la boue, le gravier, le sable et la neige animale d'être projetés sur votre visage.
• Peut être utilisé sur toutes les tailles de roues de fat bike.
• Conception flexible avec 4 points de fixation... le garde-boue épouse le profil de la fourche et du pont pour laisser un dégagement maximal des pneus et empêcher la boue de s'encrasser à l'intérieur.
• Protège votre fourche et évite l'encrassement, réduisant ainsi le besoin de nettoyage et d'entretien.
• Discret et efficace... il n'interrompra pas votre balade.
• Livré avec des sangles Velcro authentiques de haute qualité à attacher à la fourche. Il est doux pour la peinture et facilite le montage et le démontage. Vous pouvez également choisir des attaches zippées si vous préférez.
• Monté correctement, il n'y a pas de mouvement ou de cliquetis.
• L'un des garde-boue de fat bike les plus légers et les plus polyvalents disponibles dans sa taille, à seulement 75 g.
• Compatible avec la plupart des modèles de fourches rigides.*
• Peut servir d'arrière-garde sur certains aménagements.
• Facile à nettoyer car il est flexible et s'ouvre à plat. Essuyez-le simplement et le tour est joué.
• Fabriqué au Royaume-Uni à partir de plastique recyclable.

* Ce garde-boue n'est pas compatible avec les fourches qui comportent une traverse dans l'arche, comme la Trek Farley.

Vous voulez plus de protection contre la boue pour votre fat bike ? Ajoutez à cela notre Fat Gut Fender.

Durabilité
Ce n'est un secret pour personne que le plastique est utilisé dans la plupart de nos produits, et c'est simplement parce que c'est le meilleur matériau pour le travail.

En tant que fabricant responsable, nous nous engageons pour la durabilité ; produire et vendre nos produits avec un minimum de déchets, un minimum d'emballages et nous recyclons tout ce que nous pouvons en cours de route. Chaque produit est conçu pour servir son objectif pendant de nombreuses années et n'est en aucun cas un plastique à usage unique. Lorsqu'un produit Mucky Nutz atteint finalement la fin de sa durée de vie fonctionnelle, il peut être entièrement recyclé et nous encourageons tous les clients à le faire.

Dimensions
Longueur : 370 mm
Largeur : 302 mm
Masse : 75 g

Installation
Nous travaillons actuellement à la mise à jour des instructions de montage de tous nos produits. En attendant, veuillez suivre les étapes ci-dessous. Si vous avez besoin d'aide, appelez-nous.

1. Prenez le rouleau de velcro et enroulez-le autour de la fourche afin qu'il se chevauche d'environ un pouce. Coupez cette longueur et répétez le processus pour l'autre côté de la fourche.
2. Faites maintenant la même chose sur le pont. Vous vous retrouverez avec deux longueurs de velcro pour la fourche et deux longueurs pour le pont.
3. Maintenant, prenez le garde-boue, cassez la languette de suspension et placez les "bras" arrière sous l'avant afin qu'ils se chevauchent, puis enfilez la plus grande longueur de velcro à travers les trous alignés (côté pelucheux à la fourche). Collez le velcro ensemble pour maintenir les bras ensemble tout en positionnant le garde-boue sur la fourche. Répétez de l'autre côté.
4. Positionnez le garde-boue sur la fourche et serrez d'abord les deux sangles Velcro supérieures autour du pont pour qu'il tire vers le haut, puis serrez les bras inférieurs autour de la fourche.
5. Pressez légèrement le long des lignes de pli pour amener le toit jusqu'au dégagement souhaité pour les pneus et alignez la forme. Vous êtes prêt à partir.