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  • Il empêche le "syndrome du cul détrempé", c'est-à-dire que votre derrière soit trempé par la boue et l'eau de pluie projetée par votre roue arrière.
  • Il est monté le plus près possible de ladite face arrière pour un ramassage optimal du « muck »
  • c'est peut-être le garde-boue arrière le plus léger disponible à seulement 19 g
  • Pas besoin de fixations séparées, il est donc facile à installer et à enlever
  • Il est compatible avec toutes les selles à double rail standard, tant qu'elles n'ont pas d'embouts stupides suspendus à l'arrière.
 
 
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