C'est tout simplement le vélo en alliage le plus rapide, le plus performant - et peut-être le plus amusant - que Specialized ait jamais fabriqué, offrant une conduite rapide et vive, mais stable et inspirant confiance lorsque le terrain devient accidenté. Du Future Shock 1.5 à la toute nouvelle géométrie gravel, en passant par le dégagement des pneus, le nouveau Diverge représente tout ce que Specialized a appris en plus de 40 ans de pratique sur route, gravel et dirt. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos de gravier, ce qui vous permet de rêver à de toutes nouvelles randonnées. C'est le véhicule d'évasion par excellence.

En commençant par un cadre en alliage E5 de première qualité et une fourche FACT entièrement en carbone, Specialized a doté le Diverge Comp E5 de son Future Shock 1.5 pour une conduite rapide, confiante et confortable sur la route, dans la terre et sur le gravier épais. Le tout nouveau groupe Apex 12 vitesses de SRAM passe les vitesses en douceur sur tous les terrains et les roues en alliage Axis Elite avec les pneus Pathfinder Pro 42 mm ajoutent encore plus de capacité et de polyvalence.

Le cadre Specialized Premium E5 en aluminium offre une plateforme rigide, légère et durable. Associé à la fourche en carbone FACT, le Diverge E5 devient un vélo léger, vif et polyvalent, prêt à attaquer n'importe quelle surface.

Le nouveau Diverge possède la géométrie la plus progressive jamais créée par Specialized pour un vélo à cintre plongeant, offrant aux cyclistes un vélo capable et stable sur la terre tout en étant réactif et agile sur la route. Ils ont augmenté la portée du cadre, introduit un tube de direction plus souple et une fourche plus longue. Tout cela crée une confiance incroyable et une sensation de stabilité sur le terrain, tandis que les potences plus courtes permettent de conserver la longueur du cockpit et la vivacité de la direction. Le BB du vélo est bas pour augmenter la stabilité, mais suffisamment haut pour être utilisé avec des roues 650b si c'est ce que vous voulez.

Le Diverge intègre une multitude d'inserts pour porte-bagages, y compris sur la fourche et le tube horizontal, pour que vous puissiez tout emporter, quelle que soit la distance ou la durée de votre expédition.

Rien ne libère plus le potentiel tout-terrain d'un vélo qu'un bon dégagement pour les pneus. C'est pourquoi le nouveau Diverge offre un dégagement important de 47 mm avec une roue de 700c et de 53 mm avec une roue de 650b. La base côté roue-libre est conçue avec une structure usinée CNC au niveau des plateaux qui augmente le dégagement sans avoir à opter pour une solution plus fragile ou même allonger la longueur des bases.

SPÉCIFICATIONS

• CADRE  Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
• FOURCHE  Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
• ROUE AVANT  AXIS Elite Disc
• ROUE ARRIÈRE  AXIS Elite Disc
• PNEU AVANT  Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
• PNEU ARRIÈRE  Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42
• PÉDALIER  SRAM Apex DUB Wide
• PLATEAU  40T
• JEU DE PÉDALIER  SRAM DUB BSA
• DÉRAILLEUR ARRIÈRE  SRAM Apex Eagle 12-speed
• MANETTE  SRAM Apex 1x12-speed
• CASSETTE  SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t
• CHAÎNE  SRAM NX Eagle, 12-speed
• FREIN AVANT  SRAM Apex, hydraulic disc
• FREIN ARRIÈRE  SRAM Apex, hydraulic disc
• GUIDON  Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
• POTENCE  Future Stem, Pro
• TIGE DE SELLE  Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
• SELLE  Body Geometry Power Sport, steel rails

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