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Specialized Tarmac SL6 Sport (52cm)
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Ce Tarmac est livré avec des composants éprouvés : transmission Shimano 105 11 vitesses combinée à des freins à disque hydrauliques, une paire de roues DT R470 Disc et notre selle Power. Lire plus..
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Lorsque nous avons développé le Tarmac, nous ne voulions pas simplement qu'il soit rapide. Nous voulions qu'il soit rapide partout. Longues montées, plaines exposées au vent, étapes de Grand Tour ou compétitions locales - nous avons conçu un vélo de course destiné à être le plus complet possible. Comment avons-nous fait ? Nous avons commencé avec Rider-First Engineered™ pour un comportement parfaitement adapté sur chaque taille de cadre, puis nous avons ajouté à cela une technologie aérodynamique aboutie qui le rend 30 secondes plus rapide que le Tarmac SL5 sur 40 kilomètres tout en étant 20 % plus léger.
- Pour la conception du Tarmac, nous avons utilisé un logiciel avancé d'optimisation des composites aérospatiaux pour révolutionner la construction et la mise en forme de notre nouveau cadre carbone FACT 9r.
- 500 pièces créant 7 tailles différentes avec le même comportement parfaitement adapté : c'est Rider-First Engineered™. Nous examinons chaque pli de carbone sur chaque taille de cadre pour nous assurer que tous nos objectifs de performance sont atteints. Pour vous assurer d'obtenir le comportement optimal, chaque cadre bénéficie d'un plan de disposition unique des feuilles de carbone avec différents arrangements de couches, orientations, quantités de matériau dans des zones spécifiques, et parfois même des épaisseurs et des types de carbone exclusifs.
- L'aérodynamisme est la chose la plus importante que nous puissions faire pour vous rendre plus rapide, mais avec le Tarmac, nous l'avons amélioré sans aucun ajout de poids. À travers son développement, des zones où nous pouvions ajouter de l'aéro gratuitement ont été identifiées : une nouvelle forme de fourche et des haubans plus aérodynamiques. Le résultat ? Un Tarmac qui est environ 30 secondes plus rapide sur 40 kilomètres qu'un Tarmac SL5.
- La géométrie totalement revue est basée sur d'innombrables points de données Retül et sur les retours de nos coureurs professionnels. Cela nous a permis de développer une géométrie Route performante qui perfectionne la combinaison d'un train avant réactif et d'un empattement court, qui offre une réponse instantanée et un transfert de puissance optimal.
Frame
Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Fork
FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Handlebars
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Stem
Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
Tape
Roubaix S-Wrap
SeatPost
S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
Front Brake
Shimano 105, Hydraulic disc
Rear Brake
Shimano 105, Hydraulic disc
Shift Levers
Shimano 105 R7020, hydraulic disc
Front Derailleur
Shimano 105 R7000, braze-on
Rear Derailleur
Shimano 105 R7000-GS, medium cage
Cassette
Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t
Crankset
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
Chainrings
50/34T
Bottom Bracket
Shimano Threaded BSA BB
Chain
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
Front Wheel
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Rear Wheel
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Front Tire
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Saddle
Body Geometry Power Sport, steel rails
Rear Tire
Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Inner Tubes
Presta, 48mm valve
Seat Binder
Specialized Alloy, 30.8mm