Le Cross King ProTection est un pneu de compétition et de tourisme haut de gamme qui associe une adhérence sûre dans les virages à des caractéristiques de roulement fluides, avec une bande de roulement polyvalente et fluide qui s'adapte parfaitement à toutes les surfaces.

Détails de la protection Continental Cross King

Composé BlackChili

Tout dépend de la façon dont vous le mélangez. 
Avec le composé de bande de roulement unique de Continental, qui est produit uniquement en Allemagne, ils ont révolutionné le sport du cyclisme. Avec le légendaire BlackChili Compound, Continental a répondu à l'éternelle question du meilleur équilibre entre adhérence et résistance au roulement pour le cyclisme. 
Les victoires régulières aux tests confirment les avantages mesurables et perceptibles pour le cycliste, établis en laboratoire et sur la route. Les polymères les plus récents ainsi que les particules de noir de carbone et les matériaux de remplissage spécialement développés garantissent des performances uniques.

Protection

À la dure.
La technologie ProTection offre aux pneus le mélange parfait de douceur de roulement, d'adhérence et de protection contre les crevaisons. Ceci est rendu possible par une couche supplémentaire de protection anti-crevaison tout autour, ce qui rend l'ensemble du pneu particulièrement résistant et insensible aux blessures. Malgré la couche supplémentaire, le pneu a une très bonne propriété d'amortissement et repasse proprement sur les sentiers les plus difficiles.

Prêt pour le tubeless

La construction de la carcasse est particulièrement résistante et insensible aux dommages et à la pénétration de corps étrangers. En conséquence, les pneus sont polyvalents, ont un faible poids et un design attrayant. De plus, les pneus dotés de cette technologie peuvent également être utilisés sans chambre à air ou en combinaison avec une chambre à air.

Remarque : les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes/roues compatibles tubeless, des valves tubeless, un fond de jante tubeless et un liquide d'étanchéité pour un montage tubeless. Le liquide d'étanchéité n'est pas nécessaire pour les pneus tubeless UST, mais il est recommandé pour une meilleure protection contre les crevaisons. L'installation ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.